{"id":598,"date":"2017-03-20T22:04:32","date_gmt":"2017-03-20T22:04:32","guid":{"rendered":"https:\/\/linhavermelha.org\/?page_id=598"},"modified":"2017-04-06T12:30:33","modified_gmt":"2017-04-06T12:30:33","slug":"a-economia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/linhavermelha.org\/en\/entender\/a-economia\/","title":{"rendered":"A Economia"},"content":{"rendered":"<p><strong>O petr\u00f3leo vai ficar mais barato?<\/strong><\/p>\n<p>Portugal n\u00e3o tem qualquer direito de compra preferencial, nem de pre\u00e7o preferencial, sobre o que for extra\u00eddo, ou seja, se quisesse comprar o &#8220;seu&#8221; petr\u00f3leo, ou &#8220;o seu&#8221; g\u00e1s natural, teria que pagar o pre\u00e7o de mercado<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>O que recebe o Estado?<\/strong><\/p>\n<p>&#8211; <strong>Impostos pagos ao Estado (IRC)<\/strong><\/p>\n<p>&#8211; <strong>Uma renda pelo territ\u00f3rio que as empresas est\u00e3o a utilizar<\/strong>: A &#8220;renda&#8221; que as empresas privadas v\u00e3o pagar ao pa\u00eds pela possibilidade de sondar e explorar combust\u00edveis f\u00f3sseis, andar\u00e3o pelos 575 mil euros por m\u00eas durante os pr\u00f3ximos 55 a 60 anos, para uma \u00e1rea mar\u00edtima de 33 mil quil\u00f3metros quadrados, equivalente a um ter\u00e7o do territ\u00f3rio continental.<\/p>\n<p>&#8211; <strong>Contrapartidas pela comercializa\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo e g\u00e1s<\/strong> \u2013 Em baixo descriminamos as contrapartidas consoante os contratos assinados. Mas o estado s\u00f3 recebe uma parte das receitas l\u00edquidas.<\/p>\n<p><u>O que s\u00e3o receitas l\u00edquidas?<\/u> \u00bb\u00bb\u00a0 S\u00e3o as receitas obtidas depois de descontados os custos de prospec\u00e7\u00e3o, desenvolvimento e produ\u00e7\u00e3o. Ou seja, o Estado s\u00f3 come\u00e7a a receber depois das empresas recuperarem todo o seu investimento.<\/p>\n<p>&#8211; Entre 5% e 9% das receitas l\u00edquidas no caso das concess\u00f5es do litoral alentejano.<\/p>\n<p>&#8211; No caso da explora\u00e7\u00e3o terrestre, at\u00e9 aos primeiros 5 milh\u00f5es de barris de g\u00e1s, o Estado receber\u00e1 3% do valor da produ\u00e7\u00e3o, a partir dos 5 milh\u00f5es, receber\u00e1 6% e a partir dos 10 milh\u00f5es receber\u00e1 8%.<\/p>\n<p>&#8211; No caso do petr\u00f3leo, se a extrac\u00e7\u00e3o for de menos de 300.000 toneladas de petr\u00f3leo ficar\u00e1 isenta de qualquer contribui\u00e7\u00e3o. Entre as 300.000 e as 500.000 toneladas, a contribui\u00e7\u00e3o ser\u00e1 de 6%, e a partir das 500.000 toneladas, ser\u00e1 de 9%.<\/p>\n<p>&#8211; No mar, as contribui\u00e7\u00f5es s\u00e3o mais pequenas: 2% at\u00e9 aos primeiros 5 milh\u00f5es de barris, 5% entre os 5 e os 10 milh\u00f5es e 7% a partir dos 10 milh\u00f5es. Quando falamos de petr\u00f3leo no mar, at\u00e9 \u00e0s 500.000 toneladas extra\u00eddas h\u00e1 isen\u00e7\u00e3o de qualquer contribui\u00e7\u00e3o, e a partir das 500.000 toneladas, a contribui\u00e7\u00e3o \u00e9 de 10%.<\/p>\n<p><strong>Vai criar emprego?<\/strong><\/p>\n<p>Em Portugal n\u00e3o temos m\u00e3o de obra especializada nesta ind\u00fastria, portanto n\u00e3o dever\u00e1 criar muitos postos de trabalho. Por outro lado, pode destruir postos de trabalho j\u00e1 existentes no turismo, na pesca e na agricultura.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O petr\u00f3leo vai ficar mais barato? Portugal n\u00e3o tem qualquer direito de compra preferencial, nem de pre\u00e7o preferencial, sobre o que for extra\u00eddo, ou seja, se quisesse&hellip; <span class=\"read-more\"><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/linhavermelha.org\/en\/entender\/a-economia\/\" rel=\"bookmark\">Read more <span class=\"screen-reader-text\">&#8220;A Economia&#8221;<\/span><\/a><\/span><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":388,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-598","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linhavermelha.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/598","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/linhavermelha.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/linhavermelha.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linhavermelha.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linhavermelha.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=598"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/linhavermelha.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/598\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":858,"href":"https:\/\/linhavermelha.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/598\/revisions\/858"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linhavermelha.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/388"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linhavermelha.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}